最近上海一桩司法拍卖引发不少网友围观，既不是核心地段的豪宅，也不是百万级的豪车，就是一辆普通二手摩托，近50万的价值几乎全集中在它挂的那块沪A牌照上，反差感直接拉满。
4月15日记者从阿里司法拍卖平台获悉，上海市浦东新区人民法院将会在5月8日公开拍卖这辆带沪A牌照的建设-雅马哈二轮摩托车，截至消息发布时，这场拍卖已经吸引了超过2万人次围观，已有3人提前报名参拍。
说起这辆拍品，本身真的不值钱：它2017年5月注册，长期停放后已经没电无法启动，车身成色一般，也没有明显外观损坏，评估下来摩托车本身只值2500元。整个拍品48.26万元的总估值里，足足48.01万元都是这块沪A牌照的价格，这次拍卖的起拍价定在34万元，比总估值低了14万多。
参拍这次拍卖也有明确门槛：只能办理带牌过户，参拍人必须是上海户籍个人，而且名下不能有在用的个人二轮摩托车牌照；另外因为车辆还没办理退牌手续，买受人还需要缴纳9万元的办证押金，等所有退牌、变更登记手续完成后，押金会无息退回。
为什么一块摩托牌照能卖到这么贵？拍卖工作人员和上海交管部门给出的说法一致：核心就是稀缺。目前上海车管部门已经不再新发这类沪A摩托牌照，属于存量不增的资源，而且它的通行权限也比其他牌照大，只要不是禁摩路段，全市范围内都可以正常行驶，物以稀为贵，价格自然水涨船高。
这事传开后，网友的看法也分成了好几种：有人觉得难以理解，一块铁皮卖几十万，完全就是炒作，比不少普通家用车都贵，根本不值这个价；不少资深摩托玩家却觉得，这个估值其实符合当前的市场行情，沪A摩托牌本来就是圈内公认的稀缺货，这个起拍价已经很有吸引力，报名的都是懂行的人；还有中立网友认为，这和大城市限购的小客车牌照是一个逻辑，控制总量不新发，价格由供需决定，没什么好奇怪的；也有网友担心，这么高的拍卖价格会不会进一步炒高原有的市场行情，反而拉高了真正想买牌骑摩托的普通人的门槛。
目前拍卖还没开始，最终这块车牌会拍出什么价格，不少圈内人都已经在蹲结果了。你怎么看这块近50万的摩托牌照？欢迎留下你的看法。
